鋼鐵行業(yè)蕭條導(dǎo)致鋼企面臨債券違約

   鋼鐵行業(yè)蕭條始于2011年第四季度，持續(xù)至今已有4年多時(shí)間。中鋼協(xié)鋼材價(jià)格指數(shù)從2011年10月的122.72點(diǎn)，逐年下降到2015年12月中旬的54.48最低點(diǎn)，4年累計(jì)下降幅度高達(dá)55.61%，鋼材價(jià)格降為1994年指數(shù)創(chuàng)立時(shí)的54.48%。

   面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩及行業(yè)性虧損，債券違約是鋼企面臨的一大難題。，目前中鋼集團(tuán)債務(wù)重組方案已經(jīng)上報(bào)待批，其中債轉(zhuǎn)股比例約占一半。同樣，東北特鋼2015年度第一期短期融資券——15東特鋼CP001同樣未能按期兌付，如今已構(gòu)成實(shí)質(zhì)性違約。

   在我國(guó)，鋼企按所有制不同分為國(guó)有和民營(yíng)兩類；國(guó)企又分為央企和地方國(guó)企。我國(guó)鋼企的兼并重組主要是在民營(yíng)企業(yè)之間、省內(nèi)國(guó)有企業(yè)之間和央企之間進(jìn)行，部門和地區(qū)利益制約了資本跨省以及在中央、地方之間的流動(dòng)，企業(yè)所有制屬性制約了資本在國(guó)有部門和民營(yíng)部門之間的雙向流動(dòng)。