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          分析評論
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          [討論]方矩?zé)o縫鋼管的利潤每噸比圓管高1000元
          文章來源:本站  類別:分析評論  發(fā)布時(shí)間:2014/4/2 19:05:00  點(diǎn)擊:3054
              近日,在包鋼無縫鋼管廠成品庫,正方形截面、有棱有角、內(nèi)外橫平豎直的無縫方矩管在周圍眾多無縫圓管中顯得的確很“另類”。而且,據(jù)無縫廠400作業(yè)區(qū)熱軋車間主任介紹,無縫方矩管和圓管的成本差不多,但方矩管的利潤卻每噸比圓管高1000元。

              國內(nèi)的方矩管一般是用帶鋼或卷板為母板經(jīng)過冷彎加工成型再焊接而成的,而無縫廠的方矩管是熱軋一次成型,生產(chǎn)成本低,可連續(xù)批量生產(chǎn),開創(chuàng)了國內(nèi)生產(chǎn)熱軋方矩型鋼管的先河。

              生產(chǎn)方矩管并沒有增加一條生產(chǎn)線,仍利用原有400毫米圓管生產(chǎn)線和圓坯,走的仍是從圓坯到圓管的流程,只是在圓管之后增加了一道軋輥機(jī),設(shè)計(jì)好工藝參數(shù)后,利用軋輥機(jī)上上下左右四道軋輥為方矩管成型定徑,再使用今年年初新建的熱軋方矩管矯直線進(jìn)行矯直,便實(shí)現(xiàn)了方矩管從坯料到成品的全線生產(chǎn)。

              據(jù)了解,包鋼首張方矩管訂單是去年11月份為一汽定制的500噸載重汽車車橋管。今年3月13日和24日,無縫廠又分別成功軋制了100噸方矩管,目前,包鋼無縫鋼管廠已經(jīng)成功開發(fā)軋制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等幾種規(guī)格的方矩管,軋制900噸成品,發(fā)貨600多噸。

              方矩管可用于載重汽車的車橋,但其最大的利用市場是建筑用鋼,主要是模塊化鋼結(jié)構(gòu)的建筑,相對于傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu),鋼架結(jié)構(gòu)成本低、施工方便、環(huán)保且抗震,而方矩管相比槽鋼、角鋼等鋼材抗彎、抗扭性能更優(yōu)。目前,包鋼無縫鋼管廠方矩管的軋制節(jié)奏已經(jīng)達(dá)到每小時(shí)40噸,而從接訂單到成品發(fā)貨僅需兩天。
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